ده عیب رایج در اکسترودرهای تک پیچ کدامند؟

ده خطای رایج اکسترودرهای تک پیچ

1. موتور اصلی روشن نمی شود یا به طور لحظه ای متوقف می شود: این اغلب به دلیل قطع برق، زمان ناکافی گرمایش یا خرابی بخاری است که منجر به گشتاور بیش از حد و اضافه بار موتور می شود.
2. پیچ می چرخد ​​اما هیچ ماده ای تخلیه نمی شود: این می تواند به دلیل قیف خالی، گرفتگی درگاه تغذیه یا آسیب به پیچ باشد. قیف را بررسی کنید، انسداد را پاک کنید و سایش پیچ را بررسی کنید.
3. نوسان سرعت موتور یا جریان ناپایدار: شل شدن یا سر خوردن تسمه محرک یا شکستگی کلید ایمنی می تواند باعث ناپایداری سرعت شود. آسیب یاتاقان یا روغن کاری ضعیف نیز می تواند باعث جریان غیرعادی شود.
4. مواد اکسترود شده ناپایدار یا پل زدن: پل زدن مواد، گرمایش ناهموار یا سایش پیچ می تواند باعث نوسان مذاب شود. نرخ تغذیه را کاهش دهید، دمای منطقه گرمایش را بررسی کنید و پیچ فرسوده را تعویض کنید.
5. تخلیه هد قالب ضعیف یا مسدود شده است: گرمای ناکافی، خلاء ناکافی یا ورود مواد خارجی به سر قالب می تواند بر تخلیه تأثیر بگذارد. دمای گرمایش را افزایش دهید، سیستم جاروبرقی را بررسی کنید و سر قالب را تمیز کنید.

6. نوسانات زیاد جریان در موتور اصلی: تغذیه ناهموار، آسیب یاتاقان یا خرابی بخاری از دلایل اصلی هستند. سیستم تغذیه و روغن کاری بلبرینگ را بررسی کنید و بخاری معیوب را تعویض کنید.
7. سرعت پیچ طبیعی به نظر می رسد، اما در واقع هیچ ماده ای منتقل نمی شود: شل بودن تسمه محرک یا کلید ایمنی بریده شده از دلایل رایج هستند. تنظیم کشش تسمه یا تعویض کلید ایمنی می تواند مشکل را برطرف کند.
8. صدای غیرعادی یا افزایش لرزش: فرسوده شدن یاتاقان های گیربکس یا عدم تعادل پیچ می تواند باعث ایجاد صدای غیرعادی شود. بلبرینگ ها را تعویض کنید یا پیچ را دوباره بالانس کنید.
9. خرابی کنترل دما: ترموکوپل یا کنترل کننده دما معیوب می تواند باعث انحراف دما شود. سنسور را کالیبره کنید یا کنترل کننده دما را تعویض کنید.
10. نشت یا خرابی سیستم خنک کننده: گیر کردن شیر خنک کننده یا مسدود شدن خط آب می تواند باعث گرم شدن بیش از حد بشکه شود. شیر خنک کننده را بررسی کنید و خطوط خنک کننده را تمیز کنید.

چرا اکسترودرهای تک پیچ ساده در نظر گرفته می شوند؟

1. اجزای کمی: آنها فقط از سه جزء اصلی تشکیل شده اند: پیچ، بشکه و سیستم محرک. آنها فاقد ساختار بهم پیوسته یک مجموعه دو پیچ یا چند پیچ ​​هستند.

2. طراحی مدولار: پیچ، بشکه و سیستم های گرمایش و سرمایش مستقل از یکدیگر هستند و مونتاژ، نگهداری و تعویض قطعات را تسهیل می کنند.
3. هزینه ساخت پایین: ساختار ساده پردازش را ساده می کند و استفاده از مواد را کاهش می دهد و در نتیجه هزینه های کلی تولید را به میزان قابل توجهی نسبت به تجهیزات چند پیچ ​​کاهش می دهد.
4. سد اپراتور پایین: منطق کنترل در درجه اول شامل تنظیمات دما و سرعت است و اپراتورها را ملزم می کند تا برای شروع به تنظیمات اولیه گرمایش، تغذیه و سرعت تسلط داشته باشند.